Неисправности топливной системы грузовиков Foton, запчасти для ее ремонта

Существуют и другие признаки, по которым становится ясно, какой именно элемент топливной системы пришел в негодность:

• снижается мощность двигателя грузовика;
• заметно увеличивается расход топливной смеси;
• происходит повышение дымности;
• запуск двигателя замедляется с каждым разом;
• возникают перебои в работе ДВС.

Все это является следствием естественного износа деталей, а также попадания грязи и воздуха. Если причина в износе, то необходимо заменить герметизирующие элементы. Если же неисправность связана с попаданием воздуха или грязи, необходимо удалить их из топливной системы.

Многие владельцы грузовиков предполагают, что избавиться от воздуха и грязи можно путем ослабления болта на подкачивающем насосе, который отвечает за стравливание воздуха. Но эта операция позволит лишь заполнить топливом фильтр и удалить загрязнение (воздух) вплоть до бака. В самом ТНВД и в трубопроводах, идущих от подкачивающего насоса, нежелательные вещества останутся. Плюс, из-за отсутствия герметичности, в фильтр все равно продолжит поступать воздух. Поэтому необходимо заменить поврежденный элемент, купив на грузовик Foton запчасти высокого качества.

Рекомендуется открутить болт, отвечающий за фиксацию обратных шлангов ТНВД, и прокачивать систему до тех пор, пока из ТНВД не потечет дизельная жидкость. Важно, в струе дизеля не должно быть воздушных пузырьков. Если они есть, приступите к поиску места просачивания воздуха. Замените поврежденный участок или деталь на новую и вновь произведите прокачку. Если пузырьков больше нет и грязи тоже, то можно смело зажимать болт «обратки». Только в таком случае удастся устранить неисправность, связанную с подсосом воздуха.

Однако случается так, что под клапана подкачивающего насоса попадает грязь, которая полностью блокирует закачку топлива из бака. В таких ситуациях, поможет обычный насос. Необходимо снять обратный шланг из ТНВД и закачать в него воздух. Это приведет к образованию избыточного давления в баке, которое заставит двигаться дизельное топливо к фильтру и к самому ТНВД. Очень важно, чтобы крышка бака была плотно зафиксирована и не создавала разгерметизацию.

После прокачки необходимо удалить накопившийся воздух в трубках, идущих от системы ТНВД к форсункам. Для этого нужно просто ослабить место соединения с форсунками и дождаться, пока их образовавшейся щели не начнет брызгать дизельное топливо. После чего, трубки высокого давления плотно прижимаются к форсункам. Купить высококачественный запчасти для грузовиков Фотон и их топливных систем можно тут.